Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Welcome to LÊ MINH COMPANY

Trang chủ / Sản phẩm

Mâm đúc Ford Everest 2008 R18 6 cánh (La zăng đúc) | 99651-97580

Mã sản phẩm: 99651-97580

Tag: Mâm đúc Ford, Mâm đúc, lazang, lazang Ford, phụ tùng khung gầm Ford, phụ tùng khung gầm Ford Everest,

Liên hệ

Mâm đúc ô tô là bộ phận quan trọng của xe được làm bằng hợp kim nhôm, có rãnh gờ cho mâm có thể ôm sát được vành xe, giữ cho lốp xe cố định tại một vị trí khi đã bơm hơi. Để tăng thêm nét thẩm mỹ, nhiều nhà sản xuất đã phủ thêm lớp sơn trang trí.

Trước đây, mâm đúc xe ô tô đa phần được làm từ kim loại sắt, qua thời gian phát triển các nhà sản xuất đã chế tạo ra những loại mâm làm bằng hợp kim nhôm, gọi là mâm đúc. Ai cũng hiểu rõ một điều, kim loại nhôm có trọng lượng riêng nhẹ hơn sắt. Hợp kim nhôm là sự pha trộn giữa nhôm và các thành phần kim loại khác nhằm tăng tính năng của nhôm. Với một bộ mâm hợp kim nhôm, chắc hẳn so về trọng lượng sẽ nhẹ hơn sắt, cứng và bền hơn rất nhiều không chỉ giúp cho chiếc xe vận hành tốt hơn mà còn làm tăng tính thời gian trên cho ô tô.

Mâm đúc có độ cứng cao nên chịu va đập tốt hơn nhiều so với mâm sắt, lại thể hiện được phong cách sang trọng, thời trang cho một chiếc xe và chủ nhân của nó. Khi xe của bạn được thay thế một bộ mâm đúc chiếc xe sẽ vững, chạy đầm và chuẩn hơn rất nhiều bởi sự cứng cáp của hợp kim nhôm.

Tuy nhiên, mâm đúc có một nhược điểm là sẽ rất khó phục hồi mỗi khi nó bị méo hoặc nứt bể. Cách duy nhất là thay mâm đúc mới, bởi có sửa chữa phục hồi thì cũng chẳng thể nào như ý.

Nhận báo giá chi tiết